Przekroczenie dozwolonego czasu jazdy to problem, z którym wielu kierowców może się spotkać. W tym artykule przedstawimy sytuacje, w których takie działanie można usprawiedliwić, oraz potencjalne konsekwencje łamania przepisów. Dowiesz się również, jak prawidłowo wypełnić wydruk z tachografu, w tym jakie informacje powinny się na nim znaleźć. Dodatkowo omówimy, jak właściwie opisać sytuacje wyjątkowe oraz powody odstępstw.
Przekroczenie czasu jazdy – co powinien wiedzieć kierowca?
Kierowca, który przekracza dopuszczalny czas jazdy, powinien być dobrze zaznajomiony z regulacjami dotyczącymi swojego czasu pracy. Taka wiedza pozwala uniknąć problemów podczas kontroli drogowej. Czas pracy kierowcy jest określony przez Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego nr 561/2006, które ustala standardy jazdy i odpoczynku[1]. Zrozumienie tych regulacji jest niezbędne, by kierowca mógł efektywnie zarządzać czasem i unikać naruszeń.
W przypadku przekroczenia czasu jazdy, kierowca musi posiadać wydruk z tachografu. Jest to szczególnie istotne, gdy karta kierowcy zostanie zniszczona, zgubiona lub skradziona. Dokument powinien zawierać szczegółowy opis sytuacji oraz odniesienie do art. 12 rozporządzenia 561/2006. Ten artykuł dopuszcza odstępstwa w wyjątkowych okolicznościach, takich jak:
- korki drogowe,
- brak bezpiecznego miejsca na zatrzymanie się.
Umiejętność właściwego uzasadnienia przekroczenia czasu pracy jest również istotna. Kierowca powinien wyjaśnić, dlaczego nie mógł zatrzymać się wcześniej i czy próbował znaleźć inne miejsce na postój. Takie argumenty mogą pomóc uniknąć sankcji podczas kontroli.
Znajomość przepisów dotyczących czasu pracy oraz zdolność do dokumentowania i uzasadniania odstępstw są kluczowe dla każdego profesjonalnego kierowcy.
Kiedy kierowca może przekroczyć czas jazdy i jak to uzasadnić?
Kierowca ma prawo przekroczyć dozwolony czas jazdy jedynie w wyjątkowych okolicznościach, które precyzuje art. 12 rozporządzenia 561/2006 WE. Przykładowo, mogą to być nieprzewidziane korki na drodze czy brak bezpiecznego miejsca na postój. Aby jednak takie naruszenie było uznane za uzasadnione, niezbędne jest sporządzenie wydruku z tachografu.
Na tym wydruku kierowca powinien dokładnie opisać sytuację, podając przyczyny odstępstwa oraz odniesienie do odpowiedniego przepisu. W opisie muszą znaleźć się również:
- data,
- przebieg trasy,
- przyczyna przekroczenia,
- informacje o próbie znalezienia alternatywnego miejsca na zatrzymanie.
Dzięki temu, podczas kontroli, kierowca może uniknąć ewentualnych sankcji.
Jakie są konsekwencje przekroczenia czasu pracy?
Przekroczenie limitów czasu pracy kierowcy może prowadzić do poważnych konsekwencji finansowych i prawnych[3]. Kontrole przeprowadzane przez takie instytucje jak ITD, policja czy Straż Graniczna skutkują nałożeniem kar za tego typu naruszenia[3].
- przykładowo, za przekroczenie dziennego limitu jazdy o godzinę, kierowca musi uiścić opłatę w wysokości 100 złotych,
- natomiast skrócenie dziennego odpoczynku o godzinę wiąże się z grzywną 200 złotych.
Co więcej, przedsiębiorcy są również odpowiedzialni za wykroczenia popełniane przez swoich kierowców, dlatego prowadzenie dokładnej ewidencji czasu pracy i przechowywanie dokumentacji, takiej jak wydruki z tachografu, jest niezbędne, aby uniknąć kar.
Jak prawidłowo opisać wydruk z tachografu po przekroczeniu czasu jazdy?
Aby prawidłowo opisać wydruk z tachografu po przekroczeniu czasu jazdy, kierowca powinien sporządzić dokładny raport, odwołując się do art. 12 rozporządzenia 561/2006 WE. Dokument ten powinien zawierać:
- datę,
- przebytą trasę,
- przyczynę odstępstwa,
- stopień przekroczenia.
Konieczne jest wyjaśnienie, dlaczego nie można było zatrzymać się wcześniej oraz czy podjęto próbę znalezienia innego miejsca na postój. Istotne jest, aby wyjaśnienia były logiczne i precyzyjne, co może pomóc uniknąć sankcji podczas kontroli. Dokument musi zostać podpisany przez kierowcę i sporządzony w pierwszym bezpiecznym miejscu, gdzie możliwe jest zatrzymanie[5].
Jakie dane identyfikacyjne i informacje powinny znaleźć się na wydruku?
Wydruk z tachografu musi zawierać istotne dane kierowcy, takie jak imię, nazwisko oraz numer karty. Te informacje są automatycznie rejestrowane. Dodatkowo, konieczny jest podpis kierowcy. Każdy raport powinien również zawierać szczegółowy opis sytuacji przekroczenia czasu jazdy. Należy uwzględnić miejsce, czas zdarzenia oraz powody odstępstwa od normy. Ważne, by kierowca dokładnie przedstawił działania podjęte w celu rozwiązania problemu. Precyzyjny opis jest niezbędny, ponieważ wpływa na ocenę przez organy kontrolne, co może zadecydować o ewentualnym nałożeniu kary za naruszenie przepisów.
Jak opisać sytuacje wyjątkowe i powody odstępstw?
W sytuacjach nadzwyczajnych kierowca powinien na wydruku z tachografu zamieścić szczegółowy opis, który uzasadni odstępstwa od przepisów. Na przykład, mogą to być nieoczekiwane korki bądź sytuacje zagrażające bezpieczeństwu. Taki zapis powinien zawierać datę, lokalizację oraz powód odstępstwa. Istotne jest, aby kierowca wyjaśnił, dlaczego nie miał możliwości wcześniejszego zatrzymania się i czy próbował znaleźć inne miejsce na postój. Tego rodzaju wyjaśnienia są istotne podczas kontroli drogowej i mogą pomóc w uniknięciu mandatów[6].
Źródła:
- [1] https://truckbp.pl/wydruk-z-tachografu-jak-go-opisac
- [2] https://dobryprzewoznikszkolenia.pl/przekroczenie-czasu-pracy-kierowcy-jak-opisac-wydruk-z-tachografu-zeby-nie-dostac-mandatu/
- [3] https://deltahr.pl/blog/jak-opisac-wydruk-z-tachografu-prawidlowo/
- [4] https://www.navifleet.pl/blog/jak-odczytac-i-opisac-wydruk-z-tachografu-praktyczny-poradnik-dla-kierowcow
- [5] https://www.eurowag.com/pl/blog/jak-opisac-wydruk-z-tachografu-kompletny-przewodnik
- [6] https://andchol.pl/a/jak-opisac-przekroczenie-czasu-jazdy-na-wydruku
Nazywam się Jakub i jestem logistykiem z 15 letnim doświadczeniem. Pracowałem w różnych firmach i obecnie pracuje wyłącznie z domu obsługując zlecenia różnych firm. Na blogu dzielę się z Wami moją obszerną wiedzą o logistyce i produkcji.
