Kalibracja oraz legalizacja tachografu są niezbędne, aby spełniać unijne wymagania i zapewnić bezpieczeństwo na drogach. Legalizacja stanowi dowód na poprawną kalibrację urządzenia, a jej brak może prowadzić do naruszenia przepisów[1]. Istotne jest, by wiedzieć, gdzie można przeprowadzić takie procedury. Dodatkowo, odpowiadamy na najczęściej zadawane pytania związane z tachografami.
Co to jest legalizacja tachografu i dlaczego jest niezbędna?
Legalizacja tachografu jest istotnym procesem, który potwierdza prawidłową kalibrację tego urządzenia, kluczowego do jego legalnego użytkowania. Tachografy służą do monitorowania czasu pracy kierowców, a także prędkości pojazdu oraz pokonanej trasy[2]. Poprzez legalizację zapewnia się, że wszystkie zbierane dane są zgodne z obowiązującymi przepisami, co jest nieodzowne dla firm transportowych działających w ramach regulacji unijnych[2].
Procedura legalizacji powinna zostać zrealizowana w ciągu dwóch tygodni od momentu zakupu pojazdu[3]. Obejmuje ona zarówno kalibrację, jak i dostosowanie urządzenia do specyfiki konkretnego samochodu, co gwarantuje dokładność rejestrowanych informacji. Legalizacja jest niezbędna, gdyż tylko ona zapewnia poprawne działanie tachografu, będące podstawą jego legalnego użytku w transporcie drogowym. Zaniedbanie tego obowiązku może prowadzić do sankcji administracyjnych oraz kar finansowych, co podkreśla wagę tego procesu dla przedsiębiorstw transportowych[3].
Legalizacja zachowuje ważność przez dwa lata[4]. Po upływie tego czasu konieczna jest ponowna kalibracja, aby utrzymać zgodność z przepisami[4]. Dodatkowo, regularna kontrola i aktualizacja parametrów tachografu są nieodzowne, aby uniknąć nieprawidłowości i zapewnić bezpieczeństwo na drodze.
Rola legalizacji w potwierdzeniu kalibracji
Aby zapewnić prawidłowe i zgodne z przepisami działanie tachografu, niezbędna jest jego legalizacja. Proces ten polega na weryfikacji, czy urządzenie precyzyjnie rejestruje prędkość pojazdu, czas pracy kierowcy oraz pokonaną trasę. Co dwa lata, należy przeprowadzić tę procedurę. Bez ważnej legalizacji, tachograf nie może być stosowany zgodnie z prawem, co naraża firmę na sankcje. Potwierdzona kalibracja gwarantuje, że spełnione są wszystkie wymagania, co nie tylko zwiększa bezpieczeństwo na drodze, ale również umożliwia zgodne z normami monitorowanie pracy kierowców.
Okres ważności legalizacji tachografu
Legalizacja tachografu obowiązuje przez 24 miesiące. Po tym okresie niezbędna jest ponowna kalibracja, aby urządzenie spełniało wszystkie wymogi prawne. Proces ten odbywa się co dwa lata i zapewnia prawidłowe rejestrowanie danych zgodnie z obowiązującymi normami. Regularne odnawianie legalizacji jest niezwykle istotne dla przedsiębiorstw transportowych, ponieważ umożliwia zgodne z prawem korzystanie z tachografów w ciężarówkach.
Przepisy prawne dotyczące tachografów w Unii Europejskiej
Przepisy dotyczące tachografów w Unii Europejskiej odgrywają istotną rolę w śledzeniu czasu pracy kierowców, co umożliwia przestrzeganie regulacji związanych z jazdą i odpoczynkiem. Podstawowym aktem prawnym w tej dziedzinie jest Rozporządzenie (UE) nr 165/2014, które definiuje zasady stosowania tachografów w pojazdach ciężarowych i autobusach. Rozporządzenie wymaga prawidłowej instalacji, użytkowania oraz kontrolowania tych urządzeń, co jest kluczowe dla zapewnienia uczciwej konkurencji w transporcie i podniesienia bezpieczeństwa na drogach.
Innymi ważnymi aktami prawnymi są Rozporządzenie Komisji (WE) nr 1360/2002 oraz Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85. Te dokumenty określają techniczne wymagania dotyczące konstrukcji i działania tachografów, co zapewnia dokładność i wiarygodność danych o czasie pracy kierowców. Dzięki temu możliwe jest sprawne egzekwowanie prawa w całej Unii Europejskiej.
Przepisy unijne mają na celu nie tylko ochronę praw pracowników, ale również polepszenie warunków pracy kierowców oraz zwiększenie bezpieczeństwa drogowego[5]. Regularna kalibracja i legalizacja tachografów, zgodnie z Rozporządzeniem (UE) nr 165/2014, jest nieodzowna, aby zapewnić ich prawidłowe funkcjonowanie i zgodność z przepisami.
Rozporządzenie (UE) nr 165/2014 i inne regulacje
Rozporządzenie (UE) nr 165/2014 wprowadza istotne zasady dotyczące budowy, montażu oraz użytkowania tachografów. To kluczowe, aby spełniać wymogi unijne. Jego głównym założeniem jest kontrola czasu pracy kierowców, co przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa na drogach i zapewnia uczciwą konkurencję.
Dodatkowo, Rozporządzenie Komisji (WE) nr 1360/2002 oraz Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3821/85 dopełniają te wytyczne, wskazując techniczne aspekty funkcjonowania tachografów. Przepisy te mają również na celu chronienie praw pracowników, poprawę warunków pracy oraz zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
Aby tachografy działały poprawnie, konieczna jest ich legalizacja oraz regularna kalibracja.
Konsekwencje braku legalizacji
Nielegalizowanie tachografu może prowadzić do dotkliwych konsekwencji zarówno finansowych, jak i administracyjnych[6]. Kierowcy grozi mandat w wysokości do 200 zł, natomiast przedsiębiorca może zostać obciążony grzywną sięgającą 1000 zł. Osoba zarządzająca transportem ryzykuje karą nawet do 2000 zł. Jazda bez sprawdzonego urządzenia wiąże się z ryzykiem nałożenia wysokiego mandatu podczas kontroli.
To jednak nie wyczerpuje listy problemów. Brak legalizacji może skutkować tymczasowym zawieszeniem licencji transportowej, co znacznie komplikuje działalność. Firmy mogą również stracić zaufanie kontrahentów, co negatywnie wpływa na przyszłe współprace. Dodatkowo, mogą pojawić się trudności z ubezpieczycielem, zwłaszcza podczas roszczeń związanych z wypadkami.
Z tego powodu regularne legalizowanie i kalibracja tachografu są niezwykle istotne. Dzięki nim można uniknąć sankcji i zapewnić zgodność z obowiązującymi przepisami.
Gdzie można przeprowadzić legalizację i kalibrację tachografu?
W Polsce legalizacja i kalibracja tachografów odbywa się w autoryzowanych serwisach i warsztatach z odpowiednimi uprawnieniami[7]. Pracownicy tych miejsc są wyspecjalizowani w obsłudze tachografów, co gwarantuje profesjonalizm. Możliwość taką oferują Okręgowe Stacje Kontroli Pojazdów, które posiadają państwowe licencje.
Proces ten polega na weryfikacji danych zapisanych w pamięci urządzenia, takich jak numer VIN czy numer rejestracyjny, oraz zamontowaniu tabliczki legalizacyjnej na pojeździe. Dzięki certyfikowanym serwisom tachografy są kalibrowane zgodnie z obowiązującymi normami, co jest niezbędne do spełnienia wymogów prawnych.
Certyfikowane serwisy i warsztaty
Certyfikowane serwisy i warsztaty to jedyne miejsca, gdzie można zgodnie z prawem przeprowadzać kalibrację i legalizację tachografów. Posiadają one wymagane uprawnienia, co zapewnia przestrzeganie przepisów. Zatrudniani tam specjaliści doskonale znają się na obsłudze tych urządzeń, co gwarantuje wysoką jakość przeglądów. Instalatorzy w takich serwisach mają możliwość legalizacji tachografów, co jest nieodzowne dla ich prawidłowego funkcjonowania. Dodatkowo, w zakres ich działań wchodzi kalibracja oraz montaż tabliczki legalizacyjnej na pojeździe, co jest koniecznością, aby spełnić wymogi prawa.
Najczęstsze pytania dotyczące legalizacji tachografów
Często zadawane pytania w temacie legalizacji tachografów obejmują różne aspekty tego procesu. Legalizacja, kluczowa dla monitorowania czasu pracy kierowców oraz parametrów pojazdu, musi być przeprowadzana co dwa lata. Po upływie tego okresu konieczna jest ponowna kalibracja. Wiele osób zastanawia się, czy możliwa jest legalizacja po terminie. Tak, jest to możliwe, jednak jazda z niezweryfikowanym tachografem może prowadzić do nałożenia mandatów podczas kontroli przez ITD lub policję.
W sytuacji, gdy zmienią się parametry pojazdu, dojdzie do awarii sprzętu lub uszkodzenia plomb, legalizację należy wykonać wcześniej. Brak legalizacji może skutkować konsekwencjami finansowymi zarówno dla kierowcy, jak i przedsiębiorcy. Kierowcy grozi mandat do 200 zł, a przedsiębiorcy kara do 1000 zł.
Legalizacja tachografów cyfrowych i w pojazdach ciężarowych jest obowiązkowa zgodnie z przepisami unijnymi[8]. Koszty tego procesu mogą się różnić w zależności od wybranego, certyfikowanego serwisu lub warsztatu.
Czy można zalegalizować tachograf po terminie?
Oczywiście, można dokonać legalizacji tachografu po upływie terminu, ale korzystanie z nielegalizowanego urządzenia wiąże się z możliwością otrzymania mandatu podczas kontroli drogowej. Kierowca naraża się na karę do 200 zł, a przedsiębiorca może zapłacić grzywnę sięgającą nawet 1000 zł. Co więcej, brak legalizacji tachografu może prowadzić do nałożenia kary wynoszącej aż 2000 zł. Dlatego warto regularnie, co 24 miesiące, kalibrować urządzenie, aby uniknąć problemów z administracją.
Źródła:
- [1] https://www.webfleet.com/pl_pl/webfleet/blog/legalizacja-i-kalibracja-tachografow-klucz-do-zgodnosci-floty-z-przepisami/
- [2] https://brd24.pl/zrownowazony/na-czym-polega-i-czy-jest-wymagana-legalizacja-tachografu/
- [3] https://cdz.edu.pl/aktualnosci/kalibracja-tachografu-przepisy-ktore-musisz-znac/
- [4] https://www.fleet.vdo.pl/vdo-magazine/czym-jest-kalibracja-tachografu-cyfrowego-i-dlaczego-jest-tak-istotna/
- [5] https://transexpert.pl/kalibracja-i-legalizacja-tachografu/
- [6] https://e-tollgps.pl/blog/kalibracja-tachografu-kiedy-trzeba-wykonac-kto-robi-ile-kosztuje/
- [7] https://firetms.com/pl/blog/legalizacja-tachografu-wszystko-co-musisz-wiedziec
- [8] https://stacjakontrolicel.pl/tachograf-cyfrowy-kalibracja-i-legalizacja/
Nazywam się Jakub i jestem logistykiem z 15 letnim doświadczeniem. Pracowałem w różnych firmach i obecnie pracuje wyłącznie z domu obsługując zlecenia różnych firm. Na blogu dzielę się z Wami moją obszerną wiedzą o logistyce i produkcji.
